-
Публикации
7 936 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Alex HiNT
-
Из ленты может быть херовая геометрия ну и боязнь того, что оно просто развалится в неподходящий момент, а в остальном в 99% случаев да, всё так. Вот у меня есть стальная рама финского дорожника типа микстя - вот на ней ехать реально менее устаешь, чем на моем лиминиевом. Но на скорости на ней было проосто страшно - она вся ходила ходуном. Если бы мне был нужен вел для ездить по городу, то я бы только такую раму и брал и какой там вес - да пофиг абсолютно. Рама эта прослужила 25 лет и как-то я выехал из шушар и почуствовал, что ехать стало как-то не так - ну очень мягко. Ну доехал до домв - 12 км. Стал осматривать раму и понял, что рулевой стакан отгнил от нижней трубы рамы.
-
Мне очень даже помогли и вчера и сегодня на углу будапештской и бела куна. Вся местность была покрыта предательски поблескивающим льдом.
-
Если я сниму то снег пойдет, а это не надо.
-
Тут сложно всё. Можно поставить узкие и надеяться что будет прорезать жижу до твердого, но это не факт что получится. А сдутые будут ехать уверенно, но сил уйдет оченно много.
-
Ну да, а ты чего ожидал ? Шипы нужны в тот момент, когда из этого говна выплываешь, а там, внезапно, лёд. Если совсем стремно, то приспускай давление, вговне будет лучше, но не бесплатно. Кстати, на сайте, которому я верю, всё это закочится в воскресенье.
-
Эту неделю была зима, хотя и без снега.
-
Ну да, скорее бы уже это недоразумение заканчивалось.
-
Как ведут себя НАШИ водители я написал выше. Безопасности велосипеду это не добавит ни грамма, а вот убавит запросто. Так что да, бетонную стену.
-
Защита должна быть защитой, а не ёё имитацией, которая во многих случаях хуже, чем ее отсутствие.
-
Я уже тысячи 4 ничего не лил, лезть неохота. Вот будет вестна...
-
Тогда зачем они нужны ? Чтобы под острым углом на велике навернуться ? Авты вообще кладут с прибором на все, что физически не мешает им проехать. ТОлько если барьеров нет они просто тупо едут, а если появляются сложности,то каждый развлекается как может.
-
Перебор.
-
А я продолжаю ездить на шипах, так что снега не будет.
-
А как оно связывается с колесом, магнитно ? А, понял, оно от цепи работает, вот хрень.
-
Да, мне оказалось достаточно. Не до мая, но до апреля, правда в этом году может только до марта.
-
Ну да, в шушарах напр., есть места с ледком где шипы тащемта в кассу сегодня-завтра.
-
А я так и езжу на шипах, так что снега не будет.
-
Да на любых машинах разные люди ездят. Но. Обычный человек не станет тратиться на бнв,т.к. понты ему не нужны, а реальной выгоды такое приобретение не дает. А вот мудаки всех мастей обычно мечтают о приобретении подобного агрегата (но сначала могут и на девятке "ездить") и их мечты периодически сбываются со всеми вытекающими последствиями для окружающих.
- 205 сообщений
-
- велосипедная
- инфраструктура
-
(и ещё 5)
Ключевые слова:
-
Можно и на сигнле,вопрос с какой скоростью. Что это как 3 на 7 сказать нельзя. Диапазон будет значительно уже.
-
Да и с жд тащемта тоже.Не ну если ты на жд определяешь наличие поезда по звуку, тады ой... Если тут некоторых почитать,то все глухие водители играют в рулетку и т.п. Слух емнип дает что-то типа 5% всей информации, остальные 95 - зрение.
-
Вранье. В гронингене, напр. хорощо если задом наперед обкуренные не ездят, про наушники это даже как-то не вопрос .
-
Конечно с зеркалом.
-
Бывает что езжу если далеко и скучно в любых местах. Наушники обычные среднего размера, не затычки, но и не блины. В них нормально слышно обстановку, а различать тонкости пердежа авто не требуется. Основная проблема - провода иногда путаются. Всякие матюгальники считаю свинством по отношению к окружающим, хачмобилей с музлом и так полно.
-
А я так и езжу на шипах, так что это благодаря мне зимы нет.
-
Взял бы одну за 2 т.р. это возможно ?
